Aggiornamento: I manifestanti si raduneranno nuovamente davanti alla fabbrica di HTA a Campbellfield (Melbourne) venerdì 9 febbraio alle 11: vedere i dettagli di seguito. 250 manifestanti si sono radunati davanti ai cancelli chiusi della fabbrica la mattina del 2 febbraio dopo che la direzione aveva chiuso la struttura per la giornata. Anche la fabbrica è stata chiusa il 1° febbraio a causa di una protesta minore.

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Ogni volta che un aereo da combattimento F-35 israeliano scatena morte e devastazione sulla popolazione di Gaza, i produttori di armi di Melbourne contano i profitti. Gli F-35 lo sono stati descritto come “l’aereo da caccia più avanzato del mondo”. Israele ha una flotta di 39 persone; il suo esercito lo ha si vantava del ruolo dell’F-35 nello sgancio di bombe da 2.000 libbre sulla popolazione di Gaza.

Le catene di fornitura dei componenti di queste macchine per uccidere e la scia dei profitti derivanti dalla loro produzione e manutenzione portano a una serie di siti in tutta l’Australia. Secondo il Dipartimento della Difesa, i contratti F-35 assegnati alle compagnie australiane lo sono sommato più di 4 miliardi di dollari finora.

I manifestanti di una serie di gruppi di attivisti si riuniranno questo venerdì, 2 febbraio, fuori da uno dei punti di strozzatura di questo lucroso commercio di morte: una piccola ma cruciale fabbrica a Campbellfield, nella periferia nord di Melbourne, gestita da HTA (Trattamento termico Australia).

Il Dipartimento della Difesa stati che l’HTA è “vitale per la catena di fornitura australiana per l’F-35 Joint Strike Fighter” attraverso i suoi trattamenti termici ad alta tecnologia, che rafforzano i componenti chiave di queste macchine da guerra. E come il Connessione per la difesa sito web spiega, HTA è “l’unica azienda di trattamento termico al mondo ad essere approvata da Goodrich Landing Gear per fornire lavorazione sotto vuoto con tempra a gas ad alta pressione per i componenti del carrello di atterraggio dell’F-35”.

HTA non è l’unica azienda australiana che contribuisce ad ogni F-35. Come ha scritto Kellie Tranter per il Australia declassificata sito web nel novembre 2023:

“Nessuna bomba potrebbe essere sganciata su Gaza da un F-35 senza parti prodotte per gli F-35 dalla società di Melbourne Rosebank Engineering (RUAG Australia). L’azienda è la unico produttore mondiale degli “attuatori di uplock” dell’F-35 che aprono e chiudono le porte del vano armi per far cadere il suo carico utile.

Quello di Rosebank sito web vanta il suo ruolo nel programma F-35 Joint Strike Fighter:

“Rosebank Engineering produce componenti per l’F-35 Joint Strike Fighter sin dalla fase di sistema, progettazione e sviluppo del programma nel 2004. Rosebank Engineering è un fornitore unico di UTC Aerospace Systems e fornisce oltre 150 componenti per il carrello di atterraggio e Sistemi di alloggiamento armi sull’aereo.”

Non sappiamo quanti di questi 150 componenti vengono alimentati attraverso lo stabilimento di trattamento termico Campbellfield di HTA. Non sappiamo quanti soldi guadagna l’azienda, anche se HTA nota che il programma F-35 ha sostenuto la drammatica espansione dell’azienda.

Ma sappiamo che Lockheed Martin, l’appaltatore principale che produce l’F-35, ha avuto un rimbalzo del 25% nel prezzo delle sue azioni nel mese successivo al 7 ottobre, ed è ancora scambiato al 14% al di sopra del prezzo del 6 ottobre.

E, naturalmente, conosciamo il prezzo pagato a Gaza.

Non c’è modo di dire esattamente quale flotta israeliana di F-15, F-16 e F-35 abbia sganciato quale bomba per uccidere quale famiglia a Gaza negli ultimi 116 giorni. Ma lo sappiamo dal Aviatore sito web che il capo di stato maggiore dell’esercito israeliano Herzi Halevi ha visitato la flotta di F-35I dell’aeronautica militare presso la base aerea di Nevatim a novembre. Ha esultato pubblicamente riguardo al ruolo degli F-35 nello sgancio di bombe da 2.000 libbre sulla popolazione di Gaza:

“Non abbiamo mai fatto niente del genere. Con munizioni molto pesanti, un ottimo collegamento tra ciò che [ground] la forza di cui ha bisogno e ciò che l’aereo sa dare. Questa connessione di aria e terra insieme, abbiamo sempre saputo che fosse forte, ora vediamo che è molto più forte di quanto pensassimo”.

Le bombe da 2.000 libbre sono usate raramente nella guerra moderna, secondo un indagine pubblicata dalla CNN a fine dicembre. Ad esempio, gli Stati Uniti ne hanno lanciato solo uno durante le operazioni contro l’ISIS in Iraq e Siria, che includevano 24.000 attacchi aerei tra il 2014 e il 2017, secondo gli Stati Uniti. Dipartimento della Difesa.

Ma le “munizioni molto pesanti” celebrate dal capo di stato maggiore dell’IDF nella base F-35 di Nevatim sono state una caratteristica regolare del bombardamento israeliano di Gaza. La CNN ha identificato almeno 500 dei giganteschi crateri che creano.

All’inizio di dicembre, Amnesty International ha pubblicato un resoconto dell’effetto di queste bombe. Amnesty ha intervistato Suleiman Salman al-Najjar, un uomo di 48 anni che possiede un meccanico e un negozio di vendita di automobili a Deir al-Balah, nel centro della Striscia di Gaza. Il 10 ottobre il signor Najjar stava tornando a casa da una visita ospedaliera di routine per un problema ai reni quando ha sentito una massiccia esplosione. Ha detto ad Amnesty:

“Sono corso a casa e ho visto una scena di totale distruzione. Non posso credere ai miei occhi. Erano tutti sotto le macerie. La casa era completamente polverizzata. I corpi erano ridotti a brandelli.

“Solo il corpo di mio figlio Nadim è stato recuperato intero. Della mia bambina, Safa, abbiamo trovato solo la mano… Ora, io e i miei due figli sopravvissuti viviamo in una tenda vicino alle rovine della nostra casa. Le nostre vite sono state distrutte in un attimo. La nostra famiglia è stata distrutta. Qualcosa che era impensabile ora è la nostra realtà”.

Gli esperti di munizioni di Amnesty hanno recuperato parti della bomba e hanno concluso che molto probabilmente pesava 2.000 libbre, come quelle spesso trasportate dai jet F-35 israeliani. La bomba ha ucciso 21 membri della famiglia Najjar, oltre a tre loro vicini.

Campbellfield e i sobborghi circostanti hanno una grande popolazione migrante e musulmana. Gli attivisti di Hume for Palestine, Victorian Socialists e Free Palestine Melbourne hanno ricevuto un’accoglienza elettrizzante mentre preparavano la protesta di venerdì. Molti abitanti del posto sono scioccati nello scoprire che una piccola fabbrica nella vasta zona industriale di Campbellfield è così strettamente legata al massacro di Israele.

Il governo laburista del Victoria è desideroso di attrarre più imprese di questo tipo, firma un memorandum d’intesa con il governo israeliano nel dicembre 2022 per ulteriori legami con l’”industria della difesa”. Ciò segue quello del governo annuncio all’inizio del 2021 di aver stretto una “partnership” con Elbit Systems. Elbit è il più grande produttore e trafficante di armi di Israele. In quell’occasione, il Ministro dell’Industria Martin Pakula ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di supportare Elbit nella crescita della sua presenza globale a Melbourne”.

Il partito laburista vede chiaramente l’apartheid, la guerra infinita e il genocidio come opportunità di business redditizie.

Nel frattempo, l’impensabile massacro, che ormai è una realtà quotidiana a Gaza, continua. E Lockheed Martin e i suoi appaltatori, compreso HTA, continuano a trarre profitto dal loro contributo.

Prossima protesta contro la società produttrice di armi HTA

QUANDO: Venerdì 9 febbraio, dalle 10:00 alle 12:00

DOVE: 43B Lara Road Campbellfield.

Protesta sostenuta dai socialisti vittoriani, Hume per la Palestina, attivisti rinnegati, Free Palestine Melbourne.



Origine: https://redflag.org.au/article/protest-target-melbourne-weapons-manufacturer



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