L’incidente avrebbe potuto coinvolgere direttamente gli Stati Uniti e la NATO nel conflitto tra Mosca e Kiev, afferma il Washington Post
La Russia e la NATO erano a un passo da una potenziale guerra totale l’anno scorso dopo che un caccia russo ha quasi abbattuto un aereo di sorveglianza britannico, ha affermato domenica il Washington Post, citando un nuovo documento da un tesoro recentemente trapelato dal Pentagono.
L’incidente, avvenuto alla fine di settembre 2022, è stato molto più grave di quanto Londra avesse ammesso in precedenza, ha affermato il quotidiano. Nell’ottobre 2022, il segretario alla Difesa britannico Ben Wallace ha riferito al Parlamento dell’incidente, aggiungendo che Mosca ha attribuito la colpa a un malfunzionamento tecnico e Londra ha accettato la spiegazione.
Il documento visto dal Post lo descrive come a “quasi abbattuto di UK RJ” – un riferimento al soprannome “River Joint” comune per l’aereo da ricognizione RC-135 utilizzato per raccogliere trasmissioni radio e messaggi elettronici. Il Regno Unito ha dichiarato a ottobre che l’aereo era stato intercettato da due caccia russi Su-27 sul Mar Nero, con uno di loro “rilascio di un missile” vicino all’aereo.
Secondo il quotidiano, l’incidente avrebbe potuto far scattare l’articolo 5 del Trattato Nato, portando forse al coinvolgimento diretto delle forze Nato nel conflitto in Ucraina, o addirittura a un conflitto diretto tra Mosca e il blocco militare.
Né gli Stati Uniti, né il Regno Unito, né la Russia hanno commentato il contenuto del documento, ha affermato il Washington Post. Il giornale ha anche riferito che gli Stati Uniti hanno adottato un approccio più cauto nei confronti delle missioni di ricognizione nella regione del Mar Nero, istruendo l’Air Force a stare lontano dalla penisola di Crimea.
Una mappa contenuta nel documento mostra diverse linee tracciate su sezioni del Mar Nero per contrassegnare le aree in cui gli aerei di sorveglianza americani possono e non possono volare, secondo il Post. Uno di loro si spinge a circa 12 miglia nautiche dalla costa della Crimea, la distanza che segna le acque territoriali di una nazione secondo il diritto internazionale.
Un’altra linea tracciata a circa 50 miglia nautiche dalla costa è chiamata “SECDEF Directed Standoff”. Secondo l’outlet, questa linea potrebbe indicare che il Segretario alla Difesa degli Stati Uniti Lloyd Austin ha ordinato all’Air Force di tenere i propri aerei lontani dalla penisola.
A differenza di Francia e Regno Unito, che hanno effettuato voli di sorveglianza con equipaggio sul Mar Nero, gli Stati Uniti si sono affidati a droni, tra cui l’RQ-4 Global Hawk, l’RQ-170 Sentinel e l’MQ-9 Reaper, afferma il documento, aggiungendo che diversi i voli senza equipaggio si svolgono ogni mese.
A marzo, il Pentagono ha accusato i piloti russi di voli spericolati e ha affermato che uno dei jet russi aveva tagliato l’elica di un drone MQ-9 Reaper statunitense, facendolo precipitare. La Russia ha negato di aver colpito il drone o di aver usato armi contro di esso. Ha anche affermato che l’aereo statunitense stava volando con il suo transponder spento in una zona vietata dichiarata dall’esercito russo.
Secondo quanto riferito, un video girato dal drone mostra solo un jet da combattimento Sukhoi Su-27 che ronza su di esso e presumibilmente espelle carburante nel processo. Secondo la CNN, il Pentagono ha ulteriormente deviato i suoi voli di droni di sorveglianza sul Mar Nero a seguito dell’incidente.
Origine: www.rt.com