Ho sentimenti contrastanti su questi ragazzacci.Dominick Sokotoff/Zuma

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Se non lo sei guidare ancora un’auto elettrica, probabilmente lo sarai presto. (A condizione, ovviamente, che tu guidi un’auto.)

L’Environmental Protection Agency ha appena proposto due nuovi ambiziosi regolamenti che cercano di ridurre drasticamente le emissioni dei veicoli e garantire che due terzi dei nuovi veicoli venduti entro il 2032 negli Stati Uniti siano completamente elettrici. È molto più veloce di quanto molte case automobilistiche avessero pianificato di passare all’elettrico. L’EPA prevede che le regole potrebbero far risparmiare tra $ 850 miliardi e $ 1,6 trilioni di impatti sul clima e sulla salute.

Le regole non dicono esplicitamente che una certa percentuale di veicoli debba essere elettrica. Invece, stabiliscono limiti di inquinamento ai sensi del Clean Air Act che solo i veicoli elettrici sono attualmente in grado di soddisfare. Se le case automobilistiche riuscissero a trovare un altro modo per alimentare un’auto senza emissioni, anche questo è un gioco leale.

Alcuni critici hanno definito il governo delle normative sulle emissioni un eccesso di portata e i procuratori generali dello stato repubblicano hanno già citato in giudizio l’EPA per aver consentito alla California di stabilire i propri standard sulle emissioni. Ma, come ho riferito il mese scorso, i regolamenti governativi hanno storicamente stimolato il cambiamento tecnologico.

Quando l’EPA ha imposto la riduzione delle emissioni negli anni ’70, “c’è stata una grande protesta da parte dei produttori perché all’epoca avevano a disposizione una tecnologia molto limitata”, ha detto John Mohr, uno storico della tecnologia presso l’Università dell’Alabama a Huntsville. Me. Ma il mandato ha funzionato. Le auto sono diventate più efficienti. Le case automobilistiche sono state costrette a conformarsi e hanno investito nella creazione di una tecnologia che glielo consentisse. Se hai mai dovuto portare la tua auto per un test delle emissioni, puoi ringraziare il Clean Air Act. E se vivi in ​​una città e godi di una buona qualità dell’aria, puoi ringraziare anche per questo il Clean Air Act.

Le nuove regole dell’EPA sono un passo importante nella rivoluzione delle auto elettriche che è arrivata da molto tempo. Tuttavia, i veicoli elettrici da soli non risolveranno il sistema di trasporto del nostro Paese. I veicoli elettrici richiedono attività minerarie dannose per l’ambiente; le loro batterie pesanti comportano notevoli rischi per la sicurezza durante le collisioni; quando quelle batterie vanno a fuoco, consumano molta acqua per estinguersi; e il predominio delle auto elettriche non placherà la problematica ossessione automobilistica del nostro paese.

Alcune occupazioni richiedono sempre un’auto e quelle auto dovrebbero essere elettriche. Ma penso che se possiamo rendere più facile per più persone rinunciare alla proprietà dell’auto – e tutti i relativi costi di manutenzione, pagamenti assicurativi, rischi per la sicurezza e mal di testa a tutto tondo – tanto meglio.

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Origine: www.motherjones.com



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